Construcción del modelo:

Modelo construido por Daniel Mansinho

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Quilla y cuadernas: se realizaron en madera terciada de 4mm.Se colocaron refuerzos entre cuadernas para evitar la deformación del casco durante su construcción.
Cubierta: tablas de guatambú de 4 x 2 mm encoladas entre sí con cola negra para simular el calafateado, una ves concluida se simularon los clavos.
Tracas: tablas de cedro de 4 x 2 mm sujetas a las cuadernas con cola blanca y cola negra entre traca y traca para simular el calafateado.
Falsa quilla, roda y codaste: se ranuró el forrado del casco para que encajen los elementos mencionados que fueron realizados en cedro. Bordas: fueron realizadas en cedro, se busco un color más oscuro para contrastar con el forro del casco.
Cintón: se construyó en tres partes (tres listones por lado 5x2, 3x2 y 3x2)en pino blanco.
 

Pala de Timón y bisagras: pala de timón, madera utilizada: cedro.

Las bisagras fueron talladas en bronce.

Cruz de gobierno: se tallo partiendo de una planchuela de bronce de 4mmm de espesor.

Rueda base del cañón: se utilizó enchapado de cedro cortado en tiras de 5mm de ancho, envolviéndolas impregnadas en cola blanca sobre un cilindro igual al diámetro interno requerido hasta lograr el espesor necesitado.

Base del cañón y guías de desplazamiento: base del cañón en cedro, guías de desplazamiento en guatambú

Cañones: fueron torneados en bronce, las tapetas también son de bronce partiendo de una lamina de 0.5 mm de espesor.

Tapas de bodega: terciado de 4mm con marcos de cedro y argollas de bronce.

Asientos de los remeros: laterales en cedro y tapas en guatambú

Remos: se realizaron en una sola pieza con listones de guatambú

Arboladura: se partió de listones de guatambú para realizar el palo mayor, botavara, pico botavara, pico mesana, botavara mesana, verga mesana y bauprés.

Anclas: se tallaron en hierro y se empavonaron, calentándolas al rojo y enfriándolas en grasa de litio.

Bomba de achique: se realizo en guatambú simulando los anillos de hierro, la manija se tallo en hierro y se empavono en forma sililar a las anclas.

Velas: se realizaron las costuras emulando las uniones de los paños de tela, se envejecieron sumergiéndolas en té.

Bandera: por la época en que se construyó este barco y al no disponer del dato histórico, se hizo una según ilustraciones de la época, tomadas del libro, ya que no estaba normada la cantidad de franjas y disposición de las estrellas que se pudo establecer tenía 15.

Modificaciones y agregados realizados al modelo:

Básicamente tiene dos modificaciones notorias entre el plano y el modelo realizado que son:

Lo que figura como tapa de bodegas tanto a babor como a estribor de cubierta son en realidad los asientos de los remeros, se adjunta en un anexo copias de los dibujos originales obtenidos del libro

Disposición de los remos: los mismos no concuerdan con la ubicación de los asientos, por tal motivo se desplazaron hasta ubicarlos en lo que se estima es la posición correcta según se puede apreciar en los dibujos obtenidos.

Con respecto a los agregados, en el plano obtenido no figuraban las velas, la bomba de achique y las anclas.
Modelo terminado:

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